通常在使用汽车的过程中会遇到这样那样的问题，有时在停车场，被停在旁边的汽车车门碰到，这些一般不会出现车漆的损伤，只会在身表面留下轻微的凹痕。那我们怎样处理这些轻微的凹痕通过原子灰汽车漆的现状可以看出市场前景比较广阔，有利于我们进行参考和投资。
车辆在制造过程中，首先要对车辆进行喷漆处理，这个过程中是一整个裸车身进行喷漆烤漆的处理，这里特别要说一下烤漆，烤漆的温度直接影响着车漆的硬度，我们平常说车漆软，其实这大多是因为烤漆的温度不够造成。在车辆制造厂里，烤漆房的温度在200度以上，而修理厂的烤漆温度大多会在6、7十度左右，因为过高的烤漆房温度会损伤车辆内饰。再有一个，原车漆在喷涂过程中为机械化作业，不影响到车漆的喷涂品质，而修理厂修复时为全手工作业，在工艺上受修理工的手艺影响，质量有可能得不到保证。所以由此看来，车漆还是&;原配&;的好。