8月2日上午11时50分开始，第一台大型挖掘机抵达窄板沟附近明洞，国道245线（甘洛至乌斯河段）28公里生命通道全线抢通，大型机械进入搜救核心区作业。
搜救现场
四川凉山甘洛“7、29”严重暴雨灾害导致g245线（甘洛至乌斯河段）损毁严重，多处山体垮塌及泥石流，6名中铁十局成昆复线施工人员及6名当地群众在此路段失踪。灾情发生后，省州县各级领导高度重视，专门成立前线指挥部，县主要领导靠前指挥，整合各类资源，协调多方力量，加大人力、物力、机械，技术投入搜救。
搜救现场
由于道路中断，前期搜救工作大型机械不能进入，救援人员每天要冒着不断有飞石的危险徒步三个多小时，才能抵达搜救点作业，加上泥石流面积太大，山体滑坡将明洞完全压垮，整个搜救工作难度很大。前线指挥部经过衡量，迅速形成道路抢修方案，决定分组分别从埃岱、阿兹觉两个方向以窄板沟为中心双向推进，尽一切可能尽快打通28公里生命通道。
搜救现场
经过三天艰难的道路抢修，第一台挖掘机于是8月2日上午11时50分抵达窄板沟附近明洞。
据中铁十八局成昆铁路项目副指挥何俊贤介绍，窄板沟附近的明洞是最核心的搜救点，原来机械设备进不来，搜救工作队于7月29号开始就一直从乌斯河瀑布沟抢修道路，直到8月1日下午，所有的大型设备，包括挖掘机、装载机才到达窄板沟附近，实施下一步的救援方案。
大型机械设备的抵达大大增强了救援力量，8月2日下午2点30分，所有大型机械设备开始作业，对明洞泥石流堆集物进行清理。前线指挥部也从阿兹觉转移到了窄板沟中铁十八局成昆复线项目特克隧道项目部（8月1日由凉红火车站转移到阿兹觉乡政府），并新增搜救人员100余人。
搜救现场
红星新闻记者现场了解到，窄板沟旁边的明洞，全长是160米，上面的塌方体有15000立方米以上，明洞水泥墩板块大、钢筋密集，两台挖掘机同时作业也未挪动分毫，作业机械立即改用破碎机操作，加上不停有飞石落下需要避让，搜救进度十分缓慢。
17时30分，前线指挥部接到甘洛县气象局、应急管理局、自然资源局联合发布的暴雨黄色预警，为确保搜救人员的安全，提前结束了当天的搜寻工作，迅速撤离搜救现场。
从2号21时到3号09时，甘洛县再次迎来强降雨天气，尼日河水位暴涨，在苏雄乡埃岱段，河水漫过河堤，埃岱村部分地势较低的临河房屋，再次灌入洪水。此前在发生7.29暴雨严重灾害后，埃岱村受灾群众已全部转移安置。
另据了解，8月2日晚降雨导致国道245线再次出现垮塌，毛尔桥路段，因泥石流，道路再次阻断。其他受灾情况正在进一步收集和统计中。
截至记者发稿时，雨还一直在下，搜救队在驻点待命。
肖芳 宋恩 红星新闻记者 江龙 摄影报道
编辑 包程立

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